Karadeniz Sahil Yolu projesi kapsamında inşa edilen Bolaman-Perşembe otoyolu hizmete açıldı. Bolaman-Kumbaşı otoyolunun hizmete girmesiyle daha önce Fatsa’dan Ordu’ya yaklaşık 1 saatte gidilirken, şimdi bu süre 20 dakikaya indi! Peki yıllardan beri yapımı süren ve 29 Aralık ta hizmete giren bu proje hakkındaki ayrıntılar( bilmediklerimiz);
Bolaman-Kumbaşı Yolu Projesi, Bolaman’da Çalışlar deresinden başlayıp, güneydoğu yönünde ilerleyerek 3778 metre uzunluğundaki Nefise Akçelik Tüneli’nden sonra, Akçaova deresinde kuzeydoğu yönünde Ordu Boztepe’nin batı tarafından Kumbaşı sahiline inmektedir.
Karadeniz Sahil Yolu'nun en önemli unsurlarından biri olan 3 bin 778 metre uzunluğundaki "Nefise Akçelik Tüneli" Türkiye’nin en uzun karayolu tünelidir.
10 yıl önce yapımına başlanan tünel ilk başta Hapan tüneli adı altındaydı. Ama tünel yapımı sırasında görev alan mühendislerden Nefise Akçelik’in vefat etmesi üzerine tünelin adı “Nefise Akçelik tüneli” olarak değiştirildi.Bazı tartışmalara da yol açmıştı zamanında.
42 kilometre olan Ordu-Fatsa arası 27 kilometreye,50 dakika süren ulaşım zamanı ise 20 dakikaya düştü.
Türkiye'nin en uzun karayolu tüneli olan “Nefise Akçelik” Tüneli'nin tüm elektrik ekipmanları ve sistemi Siemens tarafından gerçekleştirildi.
27 kilometrelik yolun 15 kilometresini asfalt yol, 4 bin 600 metresini 5 ayrı tünel, 7 bin 487 metresini viyadük ve köprüler oluşturuyor. Dış krediyle yapılan ve 361 milyon dolara ihale edilen yolun 2006 yılı fiyatlarıyla bedeli 400 milyon dolar olarak belirlendi.
Sağ tüpü 3 bin 775 metre, sol tüpü ise 3 bin 778 metre uzunluğundaki tünelin yanısıra güzergahta toplam uzunlukları yaklaşık 810 metre olan Kuzbökü, Asarkaya, Kadıoğlu ve Tekkebak tünelleri de bulunuyor.
27 kilometrelik projenin yaklaşık 3'te biri tünel, viyadük olarak geçildiğinden, doğaya müdahale pek az olmaktadır. Karayollarında ilk ÇED uygulaması bu projede yapılmıştır. Bu yönüyle ülkemizin en çevreci projesidir. Ulaşım zorlukları nedeniyle bölgeye gelemeyen yatırımcılar için cazibe oluşturacaktır. Bölge ve dolayısıyla ülkemizin genel ekonomik ve kültürel kalkınmasına büyük katkı sağlayacaktır.
Bu arada otobandan geçişin paralı olacağı söyleniyor…
Sadece kayıtlı kullanıcılar yorum yazabilirler. Lütfen hesabınıza giriş yapınız veya kayıt olunuz.
Yorumlar (22)
1. Artık Kahvaltiya Fatsaya gitcez Yazar Esra, Açık 01-02-2007 16:32 Artık Kahvaltiya Fatsaya gitcez
2. gerçekten çok yakın Yazar sercanes, Açık 01-02-2007 18:01 10 dakikada fatsa geceleri tünel içinde araç kaldırıyoruz(drag) bekleriz....
3. Yazar googol, Açık 01-02-2007 20:28 bu tünel fatsa-ordu arasını kısaltmakla kalmadı.korgan kumru gibi ilçeleri de ordu ya yakınlaştırdı....ayrıntılı bi şekilde bu haberi hazırlayan arkadaşa teşekkürler...
4. :) Yazar vwwv, Açık 01-02-2007 20:49 ohbe sonunsa ızdırap bitti
5. 423 gun sonraa Yazar sansar_52, Açık 03-02-2007 15:21 askere geleli tam 423 gun olduktan sonra teskere alınca bu tunelden gecıcem ve ordu da kısa surede bır seylerın değiştıüini goreceğim umarım ordu her yonde ve pek cok alanda daha basarılı olacaktır.
6. herşey güzel ama Yazar ziyankar, Açık 04-02-2007 20:47 tamam herşey güzel yol çok harika hatta harika üssü bişey ama bide farklı yönden bakarsak yani ilerideki perşembe ilçemizin halinide bir düşününelim otoban açılıdı perşemden 20dakikada bir araba geçiyor yazık perşembeye buna bir çözüm bulunmalı esnaf kan ağlıyor...
7. süper Yazar PiYaNiST HaYLaZZ, Açık 05-02-2007 20:08 walla güzel olmus ben tunele girince yarıs yapasım geldi manyak olmus kısaca
8. vatana millete hayırlıolsun Yazar oceanman_52, Açık 06-02-2007 17:00 bu yolun yapımında emeği geçen herkese teşekkürler.
9. Yazar bodrum_bodrum, Açık 07-02-2007 10:15 tunelımız cok guzel olmus.butun karadenıze hayırlı olsun.ama su bı gercekkı turkıyenın en uzun karayolu tunelının adının meşhur bolu tunelı gıbı adının boztepe ordu tunelı olmasını ısterdım
10. tünel Yazar arda45, Açık 10-02-2007 23:09 ben bu tünelin adının değişmesi istiyorum
11. Yazar casper34, Açık 14-02-2007 14:47 vatanımıza ordumuza hayırlı olsun ne dıyelım
12. hayırlı olsun.. Yazar maço_52, Açık 15-02-2007 13:50 Tünelin adı konusuna çok takılmak taraftarı değilim.sonuçta bu bizim tünelimiz, hem Ordu'ya hem de tüm Türkiye için hayırlı olsun.Paralı olacağı doğru mu gerçekten?
13. Yazar mehmet_can, Açık 18-02-2007 11:36 20 dakıka deil 9 dakıkada gittim ben :D
14. Yazar robinson, Açık 22-02-2007 23:28 artık fatsa ve ünyelilerin daha sık orduya alısverişe geldiklerini duydum bu açıdan ekonomimize bir faydası var.ordunun hinderlandı genişleyecek.bi de deryolu acılırsa ...!ondan sonra sivaaslılar yüzmeye gelir....:d
15. ne parası Yazar tahir52, Açık 23-02-2007 19:20 hiç karayolu paralı olurmu yıllardır bir iş yaptılar onuda kullanmasınlar diye paralı yapacakalarsa hemen kapatsınlar bence paralı omaması lazım
16. zaman Yazar sanatis, Açık 07-03-2007 06:43 zaman açısından çok büyük bi kazanç olmuş bu devirde vakit şey tabi.ama vaktiniz varsa bolaman yoluda eşşiz güzellikte bi yer tabi orası ayrı
17. Yazar zihrisinir, Açık 07-03-2007 15:44 valla ne diyeyim gerçektende çok güzel olmuş ama paralı olması biraz yanlış orda bi arkadaşta yazmış onun yazdığı gibi paralı olcaksa kapatsınlar önceki yoldan gideriz hiç değilse ordaki esnaflar birazcık olsun iş yaparlar
18. yapildi ama tam olmadi Yazar fransali, Açık 18-03-2007 22:41 yolu yapmislar ama guvenlik seridi koymamislar tunelde bi arac ariza yapsa ne olacak ve ya kaza olsa ne olacak avrupada herseyi dusunup yapiyolar bizimkiler neden dusunmuyolar ilerde sorun olucak bak dedi dersiniz
19. resmi açılış da yapıldı.. Yazar pink, Açık 09-04-2007 10:07 R.Tayyip Erdoğan Karadeniz sahil yolunu resmi olarak açmak için ilimize geldi. Tam 34 hükümet,20 yıl geçmiş bu yolun yapımı sırasında.Ama kendilerine mal etmekte kararlılar anlaşılan
20. Yazar abrahamoviç, Açık 25-04-2007 15:34
21. niye sormadınız recep'e Yazar hellscream, Açık 28-04-2007 13:47 Ordudaki hamşerilerim Recep'e niye sormadınız yolu açtınız tüneli de açtınız. peki bizim bu fındık ne olacak, neden çıkarınız için fındığı alet ediyorsunuz diye bakın görün bi seçim olsa en fazla oy ordudan alır. demedi demeyin (UYANIN) Mehmet GÜVEN /İstanbul - Büyükçekmece- Gürpınar